聚酰亚胺薄膜是一种耐高温电机电器绝缘材料，表现为黄色透明，它 主要分成均苯型聚酰亚胺薄膜和联苯型聚酰亚胺薄膜两类，有突出的耐高温、耐辐 射、耐化学腐蚀和电绝缘性能，可在250～280℃空气中长期使用。

一、聚酰亚胺薄膜的化学性质 

聚酰亚胺化学性质稳定。聚酰亚胺不需要加入阻燃剂就可以阻止燃烧 。一般的聚酰亚胺都抗化学溶剂如烃类、酯类、醚类、醇类和氟氯烷。它们也抗弱 酸但不推荐在较强的碱和无机酸环境中使用。某些聚酰亚胺如CP1和CORIN XLS是可 溶于溶剂，这一性质有助于发展他们在喷涂和低温交联上的应用。 

二、聚酰亚胺薄膜的物理性质 

热固性聚酰亚胺具有优异的热稳定性、耐化学腐蚀性和机械性能，通 常为橘黄色。石墨或玻璃纤维增强的聚酰亚胺的抗弯强度可达到345 MPa,抗弯模量 达到20GPa.热固性聚酰亚胺蠕变很小，有较高的拉伸强度。聚酰亚胺的使用温度范 围覆盖较广，从零下一百余度到两三百度。

三、聚酰亚胺薄膜的应用 

聚酰亚胺薄膜是聚酰亚胺最早的商品之一，用于电机的槽绝缘及电缆绕包 材料。主要产品有杜邦Kapton,宇部兴产的Upilex系列和钟渊Apical。透明的聚酰 亚胺薄膜可作为柔软的太阳能电池底版。IKAROS的帆就是使用聚酰亚胺的薄膜制和 纤维作的在火力发电部门，聚酰亚胺纤维可以用于热气体的过滤，聚酰亚胺的纱可 以从废气中分离出尘埃和特殊的化学物质。

涂料：作为绝缘漆用于电 磁线，或作为耐高温涂料使用。 

先进复合材料：用于航天、航空器及 火箭部件。是最耐高温的结构材料之一。例如美国的超音速客机计划所设计的速度 为2.4M，飞行时表面温度为177℃，要求使用寿命为60000h，据报道已确定50%的结 构材料为以热塑型聚酰亚胺为基体树脂的碳纤维增强复合材料，每架飞机的用量约 为30t。 

纤维：弹性模量仅次于碳纤维，作为高温介质及放射性物质 的过滤材料和防弹、防火织物。中国长春有生产各种聚酰亚胺产品。 

泡沫塑料：用作耐高温隔热材料。

工程塑料：有热固性也有热塑型， 热塑型可以模压成型也可以用注射成型或传递模塑。主要用于自润滑、密封、绝缘 及结构材料。广成聚酰亚胺材料已开始应用在压缩机旋片、活塞环及特种泵密封等 机械部件上。